Автогрейдер – базова машина для планування, профілювання та підтримки дорожнього полотна. Від правильного вибору моделі залежать і якість робіт, і собівартість мотогодини, і термін служби техніки. Китайський автогрейдер Shantui за останні роки став одним із найпопулярніших у сегменті «ціна/ресурс» і впевнено конкурує з Caterpillar, Komatsu, XCMG та LiuGong. У цій статті розберемо три ключові критерії вибору – клас машини, потужність двигуна і довжину відвалу – та покажемо, як із цих параметрів складається правильний добір під конкретні задачі. За консультацією завжди можна звернутися у центр спецтехніки Альфатех.
Клас автогрейдера: легкий, середній, важкий, надважкий
Клас визначається за експлуатаційною масою. Саме він впливає на те, які типи робіт машина виконає ефективно, а які – із ризиком перевитрат пального чи передчасного зносу. Більша маса означає краще зчеплення з ґрунтом і сильніший тяговий опір, але водночас ускладнює маневрування у вузьких місцях та підвищує витрати пального під час переїздів.
- легкий клас (до 10 т) – підтримка ґрунтових доріг, планування двориків, легке прибирання снігу;
- середній клас (13–17 т) – будівництво та утримання місцевих і обласних доріг, зимове очищення, планування основ;
- важкий клас (17–20 т) – магістральне дорожнє будівництво, кар’єри, великі об’єкти з щільним ґрунтом;
- надважкий клас (понад 20 т) – рудники, кар’єри з твердими породами, інтенсивна робота у дві зміни.
- Для більшості комунальних і дорожніх служб України оптимальний середній або важкий клас – він покриває 90% типових задач при раціональних витратах на пальне й обслуговування.
Потужність двигуна: від чого залежить вибір
- Потужність визначає тягове зусилля, а отже – здатність автогрейдера зрізати щільний ґрунт, тягнути навісне обладнання та впевнено працювати на підйомах і складному профілі.
- 130–160 к.с. – достатньо для планування насипного ґрунту і снігоочищення;
- 160–200 к.с. – оптимум для підрядників середнього розміру, дорожнього ремонту та утримання;
- 200–250 к.с. – великі дорожньо-будівельні управління, кар’єри, робота з рипером;
- понад 250 к.с. – флагманський сегмент для рудників, видобутку, цілодобової експлуатації.
- Купувати «із запасом» варто лише тоді, коли реально потрібен рипер чи потужний кірківник. Інакше переплачуєте за пальне, масло і ресурс трансмісії – а ці витрати напряму формують собівартість мотогодини.
Довжина відвалу: ширина одного проходу
- Довжина (ширина) відвалу напряму визначає продуктивність – скільки метрів дороги автогрейдер вирівнює за один прохід. Ширший відвал дає вищу виробітку, але потребує більшої потужності двигуна та складніший у маневрі на обмежених об’єктах.
- 3 660 мм – стандарт для машин середнього класу, зручно маневрувати у містах;
- 3 965 мм – найпоширеніший розмір для дорожнього будівництва;
- 4 270 мм – довгий відвал для надважких моделей і кар’єрів.
Що ще перевірити перед купівлею
Окрім трьох базових параметрів звертайте увагу на:
- наявність задньої навіски під рипер – критично для робіт у мерзлому ґрунті;
- тип трансмісії (механічна або гідромеханічна PowerShift) – впливає на ресурс та комфорт;
- кут повороту передніх коліс і артикуляція рами – визначає радіус розвороту;
- ергономіку кабіни, наявність кондиціонера, підігріву та шумоізоляції;
- гарантійні умови й доступність оригінальних запчастин у регіоні експлуатації.
Лінійка автогрейдерів Shantui у каталозі Альфатех
- Автогрейдер Shantui представлений шістьма базовими моделями – від середнього SG15 до надважкого SG27. Машини збираються на ліцензованих компонентах Komatsu, що дає поєднання надійної гідравліки й доступної ціни.
- Shantui SG15 – 13 000 кг, 150 к.с., відвал 3 660 мм. Бюджетна робоча конячка для комунальних служб.
- Shantui SG17 – 14 800 кг, 180 к.с., відвал 3 660 мм. Найпопулярніша модель середнього класу для обласних доравтодорів.
- Shantui SG19 – 15 800 кг, 205 к.с., відвал 3 965 мм. Важка машина з розширеним відвалом під магістральні роботи.
- Shantui SG21 – 16 800 кг, 215 к.с., відвал 3 965 мм. Універсал для ДБУ з можливістю встановлення рипера.
- Shantui SG24 – 18 500 кг, 240 к.с., відвал 3 965 мм. Для інтенсивної експлуатації на великих об’єктах.
- Shantui SG27 – 19 500 кг, 270 к.с., відвал 4 270 мм. Флагман для кар’єрів і рудників.
Порівняльна таблиця моделей
| Модель | Маса, кг | Потужність, к.с. | Довжина відвалу, мм | Клас | Рекомендована сфера |
|---|---|---|---|---|---|
| Shantui SG15 | 13 000 | 150 | 3 660 | Середній | Комунальні служби |
| Shantui SG17 | 14 800 | 180 | 3 660 | Середній | Обласні доравтодори |
| Shantui SG19 | 15 800 | 205 | 3 965 | Важкий | Магістральні дороги |
| Shantui SG21 | 16 800 | 215 | 3 965 | Важкий | ДБУ, рипер |
| Shantui SG24 | 18 500 | 240 | 3 965 | Важкий | Великі об’єкти |
| Shantui SG27 | 19 500 | 270 | 4 270 | Надважкий | Кар’єри, рудники |
Чому автогрейдер Shantui вигідно купувати в Альфатех
Центр спецтехніки Альфатех – офіційний партнер бренду в Україні. Крім самої машини клієнт отримує повний цикл супроводу на весь термін експлуатації:
- заводську гарантію та сертифіковане ТО;
- оригінальний склад запчастин і фільтрів із доставкою по Україні;
- лізинг і кредит від перевірених фінансових партнерів із прозорими умовами;
- виїзний сервіс у регіони з оперативною діагностикою і ремонтом на місці;
- технічний супровід при участі у державних тендерах;
- навчання оператора та підбір навісного обладнання під задачу.
Висновок
Оптимальний автогрейдер Shantui – це машина, у якої клас, потужність та ширина відвалу збалансовані під конкретне завдання. Для міських комунальників достатньо SG15 чи SG17, для обласних доравтодорів – SG19 або SG21, для великих ДБУ і кар’єрів – SG24 та SG27. Фахівці центру спецтехніки Альфатех допоможуть підібрати модель під бюджет і тип робіт та забезпечать технічну підтримку на весь період експлуатації машини.

